HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター

ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。ラパンSS ジェイワークスフロントパイプ。ZN6(ZC6)フロントパイプ バンテージ付き。ストリーム RN6 2WD 5AT 美品 柿本改GTbox Rev．。ノリマキ ロケット マフラー 本体　セロー250。FD2シビック ゼロファイター リアピース。前平。フジツボ ステンレス マフラー JASMA認証 カプチーノ。ND5RC センター2本出し 直管マフラー（爆音）。210系クラウン用 スリーキャッツマフラー リアピース。三菱 EKワゴン 日産 デイズ 3B20 触媒 中古。rb works製アドレスV110(CF11A)ユーロチャンバー。【ルシフェル】柿本改 ( KAKIMOTO ) マフラー。AKRAPOVIC マフラー レーシングライン チタン　MT-09(14-16)。L175S L275S ムーブ　ミラ　砲弾マフラー